Mit dem DS-Rendite-Fonds Nr. 108 VLCC "ASHNA" legt das Emissionshaus Dr. Peters in diesem Jahr einen weiteren geschlossenen Schiffsfonds auf, der die steuerlichen Vorteile einer unternehmerischen Beteiligung im Kombimodell bis zum Jahr 2007 vollständig nutzt. Wie beim Vorläufer, dem DS-Fonds 106 VLCC "Titan Glory", haben die Anleger die Wahl zwischen den Beteiligungsmöglichkeiten "Garant" und "Dynamik".

"Der erste Fonds dieser Art war ein voller Erfolg", resümiert Christian-Oscar Geyer, Geschäftsführender Gesellschafter des Emissionshauses Dr. Peters. "Die Anleger haben schnell die Vorteile des Modells gesehen und zugegriffen, so dass der Fonds innerhalb kürzester Zeit geschlossen war. Grund genug, die Nachfrage der Kunden nach Produkten dieser Art weiterhin zu befriedigen." Besonders die sicherheitsorientierte Variante "Garant" habe die Kunden bei Ihrer Anlageentscheidung überzeugt. Die Variante "Garant" ist für rendite- und sicherheitsorientierte Anleger konzipiert, die mit festen Zinssätzen von sieben Prozent und einer bevorzugten Auszahlung bedient werden. Dies gilt bis zum Ende der Laufzeit des Fonds beziehungsweise der Veräußerung des Schiffes, denn auch hier erhält der Anleger eine bevorzugte Rückführung seiner Einlage. Damit sind seine Einlagen und Erträge zusätzlich abgesichert.

Bei der 1999 fertiggestellten VLCC "ASHNA" handelt es sich um einen modernen Rohöltanker mit Doppelhülle und Doppelboden, der alle internationalen Vorschriften erfüllt. Das Schiff, mit einer maximalen Tragfähigkeit von über 300.000 Tonnen, wurde für 80 Millionen US-Dollar eingekauft. Laut des anerkannten Informationsdienstes Clarkson liegt der aktuelle durchschnittliche Marktpreis für vergleichbare Schiffe bei 90 Millionen US-Dollar - ein Zeichen dafür, dass der Supertanker günstig erworben wurde. Die VLCC ASHNA ist für sieben Jahre zuzüglich zweier Verlängerungsoptionen von drei und zwei Jahren seitens der Beteiligungsgesellschaft an den indischen Charterer Essar Shipping Limited fest verchartert. Essar Shipping Limited wurde von der renommierten Ratingagentur Dynamar mit einem Rating von "3" ausgezeichnet. Die Essar Group verfolgt eine konsequente Wachstumsstrategie entlang der Wertschöpfungskette in der Rohstoff- und Energieversorgung Indiens. Ein Beleg dafür ist, dass die zur Gruppe gehörende Essar Oil Ltd. zur Zeit einen Hafen baut, dessen Terminals nach Fertigstellung Kapazitäten von 20 Millionen Tonnen Rohöl und weitere 14 Millionen Tonnen anderer Öl-Produkte bewältigen kann. Besonders hervorzuheben ist, dass die Einhaltung der Chartervereinbarungen mit Essar durch eine Garantieerklärung der State Bank of India abgesichert ist.

Das Eigenkapitalvolumen des DS-Rendite Fonds Nr. 108 VLCC "ASHNA" von circa 36 Millionen Euro teilt sich auf in eine "Garant"-Tranche und drei "Dynamik"-Tranchen: 2004, 2005 und 2006, wodurch die Kunden erstmals die Möglichkeit haben, sich bereits jetzt steuerliche Ergebnisse für das Jahr 2006 zu sichern. "Mit dem DS-Fonds Nr. 108 VLCC "ASHNA" bieten wir den Kunden wieder ein hochattraktives Beteiligungsangebot mit Langfristcharter und reagieren damit auf die stetig wachsende Nachfrage am Tankermarkt", sagt Jürgen Salamon, Inhaber der Dr. Peters Gruppe. Aufgrund der verschärften Bestimmungen für Einhüllenschiffe, müssen in den kommenden Jahren rund 40 Prozent aller Tankschiffe verschrottet werden. Es bestehe also enormer Ersatzbedarf.

Der DS-Rendite-Fonds Nr. 108 VLCC "ASHNA" ist mittlerweile der 59. Schiffsfonds, den die Dr. Peters Gruppe seit 1990 initiiert hat. Mit 30 Tankschiffen stellt das Emissionshaus seit mehreren Jahren die größte Tankschiff-Flotte Deutschlands. Die aktuelle Leistungsbilanz der Dr. Peters Gruppe belegt, dass alle bisher platzierten Tanker bessere Ergebnisse erzielen als prospektiert und zusammengenommen einen Tilgungsvorsprung von 60 Millionen Euro erwirtschaften konnten.(hh)