Dr. Peters: Platzierungsstart des zweiten DS-Flugzeugfonds
Ab Montag den 25. Juni 2007 geht der DS-Rendite-Fonds Nr. 124 Flugzeugfonds II GmbH & Co. KG in den öffentlichen Vertrieb. Nachdem der erste Flugzeugfonds aus dem Hause Dr. Peters binnen zwei Wochen platziert wurde, kann das Emissionshaus den Anlegern eine nahezu identische Fondskonzeption mit dem gleichen Leasingnehmer und gleich langer Leasingdauer als Alternative für die Investitionsentscheidungen anbieten. Der zweite Flugzeugfonds investiert ebenfalls in eine moderne BOEING der Marktführenden 777-Familie (siehe Foto). Konkret handelt es sich um eine 777-300ER (Extended Range).
Langfristiger Leasingvertrag ohne Betriebskostenrisiko
Die BOEING 777-300ER wird von der auf Business- sowie First Class-Passagiere ausgerichteten Fluggesellschaft Emirates für zehn Jahre fest geleast. Die Leasingrate beträgt 1.236.000 US-Dollar pro Monat. Nach zehn Jahren schließen sich Verlängerungsoptionen von zwei Jahren mit der gleichen Leasingrate und vier Jahren mit einer monatlichen Leasingrate von 1.092.000 US-Dollar an. Sollte Emirates die zweijährige Verlängerungsoption nicht wahrnehmen, ist mit dem Leasingnehmer vertraglich vereinbart, dass er ein so genanntes "walk-away-payment" zahlt. Die Summe beträgt rund 94,4 Prozent des Betrages, der für 24 Monate an Leasingraten anfallen würde. Das erhöht die Einnahmensicherheit. Darüber hinaus trägt der Leasingnehmer während der Festlaufzeit des Leasingvertrages alle Kosten, die aus dem Betrieb und der Nutzung des Flugzeuges inklusive Wartungen und Versicherungen entstehen. Mit der langen Leasinglaufzeit ohne Betriebskostenrisiko bietet der Fonds hohe Sicherheit gegen mögliche Schwankungen der Luftfahrtbranche und erhöht durch kalkulierbare Einkünfte deutlich die Prognosesicherheit des Flugzeugfonds.
DS-Fonds Nr. 124 Flugzeugfonds II - Zinssicherung und Kapitalwahlrecht
Der Fonds hat eine kalkulierte Laufzeit von 16 Jahren bis zum Jahr 2024. Die Auszahlungen steigen von sieben Prozent p.a. bis auf 16 Prozent p.a. ab dem Jahr 2023. Die Prognose für die Gesamtauszahlungen liegt bei 211,9 Prozent inkl. Verkaufserlös. Bei einem geplanten Eigenkapital in Höhe von 82,2 Millionen US-Dollar beträgt das geplante Gesamtinvestitionsvolumen rund 168,0 Millionen US-Dollar. Für das von Banken zur Verfügung gestellte Fremdkapital in Höhe von 85,8 Millionen US-Dollar wurden für zwölf Jahre die Zinsen festgeschrieben. Damit wurde auch das Zinsrisiko weitestgehend ausgeklammert, da nach zwölf Jahren die Verbindlichkeiten gegenüber den Banken weitestgehend getilgt sind. Die Mindestbeteiligungssumme beträgt 10.000 US-Dollar. Der Fonds wurde als US-Dollar Anlage mit Kapitalwahlrecht konzipiert. Dadurch haben Anleger die Möglichkeit bei Einzahlungen und Auszahlungen zu entscheiden, ob sie diese in Euro oder US-Dollar tätigen bzw. erhalten möchten.
Investitionsobjekt und Markt
Der DS-Fonds Nr. 124 investiert in eine Boeing 777-300LR (Extended Range), die voraussichtlich im November 2007 ausgeliefert wird. Das Flugzeug verfügt über eine Reichweite von 14.594 km, kann in der Emirates-Konfiguration 358 Passagiere befördern und ist mit zwei hocheffizienten Triebwerken ausgestattet. Maximal bietet das Flugzeug in der Werftkonfiguration 365 Passagierplätze. Der Flugzeugtyp gehört zur 777-Baureihe, die insbesondere wegen der vergleichsweise geringen Betriebskosten gerne von Fluggesellschaften genutzt wird.
Marktprognosen gehen davon aus, dass die Passagierzahlen jährlich um 4,8 Prozent steigen und sich bis zum Jahr 2025 praktisch verdoppeln. "Mit der Platzierung des zweiten Flugzeugfonds bauen wir für unsere Anleger das attraktive Investitionssegment Luftfahrt aus. Dabei bleiben wir unserer Produktphilosophie "Dynamik & Sicherheit' einmal mehr treu und heben das Fondskonzept der Schiffe mit Langfristcharter einmal mehr aus dem Wasser in die Luft. Denn die gleichen Erfolgsparameter bietet auch dieser Flugzeugfonds. Die Marktaussichten im Flugzeugsegment sind sehr gut und wir konnten ein sehr modernes Flugzeug zu einem vernünftigen Preis kaufen. Für die 777-300ER ist es uns darüber hinaus erneut gelungen, die Fluggesellschaft "Emirates" als finanzstarken Leasingnehmer zu gewinnen, der für zehn Jahre das Flugzeug zu fest vereinbarten Raten geleast hat", sagt Christian-Oscar Geyer, Geschäftsführender Gesellschafter der Dr. Peters GmbH & Co. Emissionshaus KG. (bb)
